logo
ব্লগ
ব্লগের বিস্তারিত
বাড়ি > ব্লগ >
এভি ইনফ্রারেড সিস্টেমগুলিকে চালিত করার মূল প্রযুক্তি
ঘটনা
আমাদের সাথে যোগাযোগ
Ms. Wendy
86-10-63109976
এখনই যোগাযোগ করুন

এভি ইনফ্রারেড সিস্টেমগুলিকে চালিত করার মূল প্রযুক্তি

2025-12-08
Latest company blogs about এভি ইনফ্রারেড সিস্টেমগুলিকে চালিত করার মূল প্রযুক্তি

দীর্ঘ তরঙ্গ ইনফ্রারেড প্রযুক্তির মাধ্যমে চালিত ইনফ্রারেড ডিটেক্টর, অস্বচ্ছ ইনফ্রারেড ডিটেক্টর এবং মাইক্রোবোলোমিটার সেন্সরগুলি স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলির জন্য নাইট ভিউ এবং অল-ওয়ার সেন্সিংকে রূপান্তর করছে।ঐতিহ্যবাহী অপটিক্যাল সেন্সরগুলির সীমাবদ্ধতার সমাধান করে, তাপ ইমেজিং মডিউলগুলি বিশেষত দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে, যেখানে সংঘর্ষের সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি, এভিগুলির নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।

আধুনিক এভি ইনফ্রারেড সমাধানগুলির মূল বিষয় হচ্ছেইনফ্রারেড ডিটেক্টর, যা অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বৃহত্তর, আরো ব্যয়বহুল শীতল ডিটেক্টর প্রতিস্থাপন করেছে। এখানে সমালোচনামূলক উপাদানগুলির একটি বিশ্লেষণ রয়েছেঃ

1. মাইক্রোবোলোমিটার

অ-শীতল ইনফ্রারেড ডিটেক্টরগুলির মূল, মাইক্রোবোলোমিটারগুলি ক্ষুদ্র তাপীয় সেন্সর যা ইনফ্রারেড বিকিরণ শোষণ করে এবং সনাক্ত করা তাপের অনুপাতে প্রতিরোধের পরিবর্তন করে।শীতল ডিটেক্টরগুলির বিপরীতে (যা কাজ করার জন্য ক্রিওজেনিক শীতল প্রয়োজন), মাইক্রোবোলোমিটারগুলি ঘরের তাপমাত্রায় কাজ করে, কমপ্যাক্ট আকার, কম শক্তি খরচ এবং ব্যয়-কার্যকারিতা প্রদান করে যা ভর উত্পাদিত যানবাহনের জন্য অপরিহার্য।যেমন উচ্চতর পিক্সেল ঘনত্ব (এখন 1280x1024 রেজোলিউশন পর্যন্ত) এবং হ্রাস গোলমাল, চিত্রের স্পষ্টতা এবং সনাক্তকরণের নির্ভুলতা ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে।

2. লং ওয়েভ ইনফ্রারেড (এলডব্লিউআইআর) সেন্সর

এলডব্লিউআইআর (তরঙ্গদৈর্ঘ্য পরিসীমাঃ 8 ¢ 14 μm) অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সর্বোত্তম বর্ণালী। এটি বায়ুমণ্ডলীয় কণা (যেমন, কুয়াশা,ধুলো) সূক্ষ্ম তাপ বিশদ পার্থক্য করার ক্ষমতা সঙ্গেমিড-ওয়েভ ইনফ্রারেড (এমডব্লিউআইআর) সেন্সরগুলির তুলনায়, এলডব্লিউআইআর সিস্টেমগুলি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের এবং কম শক্তির প্রয়োজন, যা এভি সেন্সর স্যুটগুলিতে সংহত করার জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে।

3তাপীয় চিত্রন মডিউল

এই ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেমগুলোতে মাইক্রোবোলোমিটার ভিত্তিক অ-শীতল ইনফ্রারেড ডিটেক্টর, অপটিক্স, সিগন্যাল প্রসেসিং ইউনিট এবং সফটওয়্যার অ্যালগরিদমের সংমিশ্রণ রয়েছে।আধুনিক মডিউলগুলি কমপ্যাক্ট (স্ট্যান্ডার্ড এভি সেন্সর হাউজগুলির মধ্যে মাপসই করা) এবং যানবাহন ডেটা বাসগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (eএভির কেন্দ্রীয় কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্মের সাথে নির্বিঘ্নে সংহতকরণ সক্ষম করে। উন্নত মডিউলগুলির মধ্যে আইএ-চালিত চিত্র প্রক্রিয়াকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা বস্তু (যেমন পথচারী, যানবাহন,পশুদের) এবং তাদের চলাচলের পূর্বাভাস দেয় যা রিয়েল-টাইম সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।.

প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং খরচ হ্রাসের সাথে সাথে, ইনফ্রারেড ডিটেক্টরগুলি এভি সেন্সর স্যুটগুলির একটি স্ট্যান্ডার্ড উপাদান হয়ে উঠবে, বিশ্বব্যাপী আরও নিরাপদ, আরও দক্ষ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেমের পথ প্রশস্ত করবে।অটোমোবাইল নির্মাতারা এবং প্রযুক্তি সংস্থাগুলির জন্য, ইনফ্রারেড সেন্সিং-এ বিনিয়োগ শুধু প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা নয়, এটি রাস্তায় শূন্য সংঘর্ষের চূড়ান্ত লক্ষ্য অর্জনের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

ব্লগ
ব্লগের বিস্তারিত
এভি ইনফ্রারেড সিস্টেমগুলিকে চালিত করার মূল প্রযুক্তি
2025-12-08
Latest company news about এভি ইনফ্রারেড সিস্টেমগুলিকে চালিত করার মূল প্রযুক্তি

দীর্ঘ তরঙ্গ ইনফ্রারেড প্রযুক্তির মাধ্যমে চালিত ইনফ্রারেড ডিটেক্টর, অস্বচ্ছ ইনফ্রারেড ডিটেক্টর এবং মাইক্রোবোলোমিটার সেন্সরগুলি স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলির জন্য নাইট ভিউ এবং অল-ওয়ার সেন্সিংকে রূপান্তর করছে।ঐতিহ্যবাহী অপটিক্যাল সেন্সরগুলির সীমাবদ্ধতার সমাধান করে, তাপ ইমেজিং মডিউলগুলি বিশেষত দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে, যেখানে সংঘর্ষের সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি, এভিগুলির নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।

আধুনিক এভি ইনফ্রারেড সমাধানগুলির মূল বিষয় হচ্ছেইনফ্রারেড ডিটেক্টর, যা অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বৃহত্তর, আরো ব্যয়বহুল শীতল ডিটেক্টর প্রতিস্থাপন করেছে। এখানে সমালোচনামূলক উপাদানগুলির একটি বিশ্লেষণ রয়েছেঃ

1. মাইক্রোবোলোমিটার

অ-শীতল ইনফ্রারেড ডিটেক্টরগুলির মূল, মাইক্রোবোলোমিটারগুলি ক্ষুদ্র তাপীয় সেন্সর যা ইনফ্রারেড বিকিরণ শোষণ করে এবং সনাক্ত করা তাপের অনুপাতে প্রতিরোধের পরিবর্তন করে।শীতল ডিটেক্টরগুলির বিপরীতে (যা কাজ করার জন্য ক্রিওজেনিক শীতল প্রয়োজন), মাইক্রোবোলোমিটারগুলি ঘরের তাপমাত্রায় কাজ করে, কমপ্যাক্ট আকার, কম শক্তি খরচ এবং ব্যয়-কার্যকারিতা প্রদান করে যা ভর উত্পাদিত যানবাহনের জন্য অপরিহার্য।যেমন উচ্চতর পিক্সেল ঘনত্ব (এখন 1280x1024 রেজোলিউশন পর্যন্ত) এবং হ্রাস গোলমাল, চিত্রের স্পষ্টতা এবং সনাক্তকরণের নির্ভুলতা ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে।

2. লং ওয়েভ ইনফ্রারেড (এলডব্লিউআইআর) সেন্সর

এলডব্লিউআইআর (তরঙ্গদৈর্ঘ্য পরিসীমাঃ 8 ¢ 14 μm) অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সর্বোত্তম বর্ণালী। এটি বায়ুমণ্ডলীয় কণা (যেমন, কুয়াশা,ধুলো) সূক্ষ্ম তাপ বিশদ পার্থক্য করার ক্ষমতা সঙ্গেমিড-ওয়েভ ইনফ্রারেড (এমডব্লিউআইআর) সেন্সরগুলির তুলনায়, এলডব্লিউআইআর সিস্টেমগুলি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের এবং কম শক্তির প্রয়োজন, যা এভি সেন্সর স্যুটগুলিতে সংহত করার জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে।

3তাপীয় চিত্রন মডিউল

এই ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেমগুলোতে মাইক্রোবোলোমিটার ভিত্তিক অ-শীতল ইনফ্রারেড ডিটেক্টর, অপটিক্স, সিগন্যাল প্রসেসিং ইউনিট এবং সফটওয়্যার অ্যালগরিদমের সংমিশ্রণ রয়েছে।আধুনিক মডিউলগুলি কমপ্যাক্ট (স্ট্যান্ডার্ড এভি সেন্সর হাউজগুলির মধ্যে মাপসই করা) এবং যানবাহন ডেটা বাসগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (eএভির কেন্দ্রীয় কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্মের সাথে নির্বিঘ্নে সংহতকরণ সক্ষম করে। উন্নত মডিউলগুলির মধ্যে আইএ-চালিত চিত্র প্রক্রিয়াকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা বস্তু (যেমন পথচারী, যানবাহন,পশুদের) এবং তাদের চলাচলের পূর্বাভাস দেয় যা রিয়েল-টাইম সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।.

প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং খরচ হ্রাসের সাথে সাথে, ইনফ্রারেড ডিটেক্টরগুলি এভি সেন্সর স্যুটগুলির একটি স্ট্যান্ডার্ড উপাদান হয়ে উঠবে, বিশ্বব্যাপী আরও নিরাপদ, আরও দক্ষ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেমের পথ প্রশস্ত করবে।অটোমোবাইল নির্মাতারা এবং প্রযুক্তি সংস্থাগুলির জন্য, ইনফ্রারেড সেন্সিং-এ বিনিয়োগ শুধু প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা নয়, এটি রাস্তায় শূন্য সংঘর্ষের চূড়ান্ত লক্ষ্য অর্জনের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।