Tecnologie chiave che alimentano i sistemi AV a infrarossi

I rivelatori a infrarossi ‒ alimentati dalla tecnologia a onde lunghe ‒, i rivelatori a infrarossi non raffreddati e i sensori a microbolometro ‒ stanno trasformando la visione notturna e il rilevamento di tutte le condizioni meteorologiche per i veicoli autonomi.Risolvendo i limiti dei sensori ottici tradizionali, i moduli di imaging termico migliorano la sicurezza e l'affidabilità dei veicoli aerei, in particolare in condizioni di scarsa visibilità in cui le collisioni sono più probabili.

Al centro delle moderne soluzioni a infrarossi AV si trovano:di larghezza superiore a 20 mmIn particolare, i sensori di temperatura sono stati utilizzati per il controllo delle emissioni di gas di scarico, che hanno sostituito i sensori refrigerati più voluminosi e costosi per applicazioni automobilistiche.

1. Microbolometri

Il nucleo dei rilevatori infrarossi non raffreddati, i microbolometri sono piccoli sensori termici che assorbono le radiazioni infrarosse e cambiano la resistenza in proporzione al calore rilevato.A differenza dei rivelatori raffreddati (che richiedono un raffreddamento criogenico per funzionare), i microbolometri funzionano a temperatura ambiente, offrendo dimensioni compatte, basso consumo energetico e un'efficacia economica essenziale per i veicoli prodotti in serie.come maggiore densità di pixel (ora fino a 1280x1024 risoluzione) e ridotto rumore, hanno migliorato drasticamente la chiarezza dell'immagine e la precisione di rilevamento.

2Sensori a infrarossi a onde lunghe (LWIR)

LWIR (intervallo di lunghezza d'onda: 814 μm) è lo spettro ottimale per le applicazioni automobilistiche.polvere) con la capacità di distinguere dettagli termici finiRispetto ai sensori a infrarossi a onda media (MWIR), i sistemi LWIR sono più convenienti e richiedono meno energia, rendendoli ideali per l'integrazione in suite di sensori AV.

3Moduli di imaging termico

Questi sistemi integrati combinano rivelatori infrarossi non raffreddati basati su microbolometri con ottiche, unità di elaborazione del segnale e algoritmi software.I moduli moderni sono progettati per essere compatti (adatti all'interno di alloggiamenti standard per sensori AV) e compatibili con i bus dati del veicolo (eI moduli avanzati includono anche l'elaborazione di immagini basata sull'IA per classificare oggetti (ad esempio pedoni, veicoli,L'analisi dei movimenti degli animali è fondamentale per il processo decisionale in tempo reale..

Con l'avanzare della tecnologia e la diminuzione dei costi, i rilevatori a infrarossi diventeranno un componente standard nelle suite di sensori AV, aprendo la strada a sistemi di guida autonoma più sicuri e più efficienti in tutto il mondo.Per i produttori di automobili e le imprese tecnologiche, investire nel sensore a infrarossi non è solo un vantaggio competitivo, ma un passo fondamentale verso il raggiungimento dell'obiettivo finale di zero collisioni sulla strada.