Инфракрасные детекторы в автономных автомобилях: улучшение ночного зрения

Автономные транспортные средства (АВ) в значительной степени полагаются на передовые технологии обнаружения для безопасной навигации в сложных условиях.Они часто борются в условиях плохой видимости, например, ночью.Это место, где инфракрасные (IR) детекторы,Системы инфракрасного излучения с особенно длинными волнами (LWIR), работающие на неохлажденных инфракрасных детекторах и технологии микроболометровИнтегрируя модули термоизоляции в аудиовизуальные сенсоры, производители решают ключевую проблему автономного вождения:надежное ночное зрение и обнаружение в любую погоду.

Основная ценность инфракрасной технологии в автономном вождении

В отличие от датчиков видимого света, инфракрасные детекторы работают путем обнаружения теплового излучения, излучаемого всеми объектами с температурой выше абсолютного нуля.Эта уникальная способность позволяет им видеть тепловые сигнатуры, а не полагаться на окружающий свет.Для автономных транспортных средств это означает три преимущества:

1Улучшенное обнаружение пешеходов и уязвимых участников дорожного движения

Пешеходы, велосипедисты и животные излучают яркие тепловые сигнатуры, которые выделяются на более холодном фоне даже в полной темноте.Исследования, проведенные Национальным управлением по безопасности дорожного движения (NHTSA), показывают, что 40% дорожно-транспортных происшествий, приведших к гибели людей, происходят ночьюМодули термоизоляции LWIR могут обнаруживать пешеходов на расстоянии до 300 метров ночью.Это дает автономным камерам больше времени на реакцию по сравнению с камерами видимого света..

2.Надежность в любую погоду

Туман, дождь и снег рассеивают видимый свет и снижают разрешение радаров, но длинноволновое инфракрасное излучение проникает в эти условия гораздо эффективнее.которые используют микроболометры в качестве основного элемента датчиков, сохраняют производительность при температурах от -40°C до 85°C, что делает их подходящими для экстремальных климатических условий, когда другие датчики отстают.

3Дополнительное исследование избыточности

Модули термоизоляции работают в тандеме с LiDAR и радаром, чтобы заполнить пробелы в обнаружении: LiDAR превосходит в 3D-картировании,Радар при отслеживании объектов большой дальностиЭтот мультисенсорный синтез значительно снижает риск столкновений.