Otonom araçlar (AV) karmaşık ortamlarda güvenli bir şekilde gezinmek için ileri algılama teknolojilerine büyük ölçüde güveniyor.Gece gibi düşük görünürlük koşullarında sık sık mücadele ederler., sis, yağmur veya toz ̇ geleneksel optik sensörlerin net ayrıntıları yakalayamadığı durumlarda.soğutulmamış kızılötesi dedektörler ve mikropolometre teknolojisi ile çalışan özellikle uzun dalga kızılötesi (LWIR) sistemleriSıcak görüntüleme modüllerini AV sensör takımlarına entegre ederek, üreticiler otonom sürüşün önemli bir sorununu ele alıyorlar:Güvenilir gece görüşü ve her hava durumunda algılama.
Özerk Sürüşte Kızılötesi Teknolojinin Temel Değeri
Görünür ışık sensörlerinin aksine, kızılötesi dedektörler mutlak sıfırın üzerindeki sıcaklıkları olan tüm nesneler tarafından yayılan termal radyasyonu tespit ederek çalışır.Bu eşsiz yetenek, çevresel ışığa güvenmek yerine görmelerini sağlar.Otonom araçlar için, bu üç oyun değiştirici avantajı ifade ediyor:
1.Yürüyüşçüleri ve savunmasız yol kullanıcılarını daha iyi tespit etmek
Yürüyenler, bisikletliler ve hayvanlar, soğuk bir ortamda ışığa işaret eden ısı işaretleri yayarlar.Ulusal Otoyol Trafiği Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yapılan çalışmalar, trafik ölümlerinin %40'ının gece meydana geldiğini göstermektedir.LWIR ısı görüntüleme modülleri geceleri 300 metreye kadar uzaklıkta yürüyenleri tespit edebilir.Görünür ışık kameralarına kıyasla AV'lere daha fazla zaman vererek tepki göstermek.
2.Her Hava Durumu Güvenilirliği
Sis, yağmur ve kar görünür ışığı dağıtıyor ve radar çözünürlüğünü azaltıyor, ama uzun dalga kızılötesi radyasyon bu koşullara çok daha etkili bir şekilde nüfuz ediyor.çekirdek algılama elemanı olarak mikropolometre kullanan, -40°C'den 85°C'ye kadar sıcaklıklarda performanslarını korurlar, bu da diğer sensörlerin zayıfladığı aşırı iklimlerde uygun hale getirir.
3.Yedekleme için ek algılama
AV güvenliği, tek nokta arızalarını azaltmak için fazladan algılama gerektirir. LiDAR ve radar ile birlikte çalışan ısı görüntüleme modülleri, algılama boşluklarını doldurmak için çalışır: LiDAR 3 boyutlu haritalama konusunda üstünlük kazanır,Uzun menzilli nesne izleme radarı, ve IR dedektörleri düşük görünürlük senaryolarında ısı yayıcı nesneleri tanımlamak için.
Otonom araçlar (AV) karmaşık ortamlarda güvenli bir şekilde gezinmek için ileri algılama teknolojilerine büyük ölçüde güveniyor.Gece gibi düşük görünürlük koşullarında sık sık mücadele ederler., sis, yağmur veya toz ̇ geleneksel optik sensörlerin net ayrıntıları yakalayamadığı durumlarda.soğutulmamış kızılötesi dedektörler ve mikropolometre teknolojisi ile çalışan özellikle uzun dalga kızılötesi (LWIR) sistemleriSıcak görüntüleme modüllerini AV sensör takımlarına entegre ederek, üreticiler otonom sürüşün önemli bir sorununu ele alıyorlar:Güvenilir gece görüşü ve her hava durumunda algılama.
Özerk Sürüşte Kızılötesi Teknolojinin Temel Değeri
Görünür ışık sensörlerinin aksine, kızılötesi dedektörler mutlak sıfırın üzerindeki sıcaklıkları olan tüm nesneler tarafından yayılan termal radyasyonu tespit ederek çalışır.Bu eşsiz yetenek, çevresel ışığa güvenmek yerine görmelerini sağlar.Otonom araçlar için, bu üç oyun değiştirici avantajı ifade ediyor:
1.Yürüyüşçüleri ve savunmasız yol kullanıcılarını daha iyi tespit etmek
Yürüyenler, bisikletliler ve hayvanlar, soğuk bir ortamda ışığa işaret eden ısı işaretleri yayarlar.Ulusal Otoyol Trafiği Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yapılan çalışmalar, trafik ölümlerinin %40'ının gece meydana geldiğini göstermektedir.LWIR ısı görüntüleme modülleri geceleri 300 metreye kadar uzaklıkta yürüyenleri tespit edebilir.Görünür ışık kameralarına kıyasla AV'lere daha fazla zaman vererek tepki göstermek.
2.Her Hava Durumu Güvenilirliği
Sis, yağmur ve kar görünür ışığı dağıtıyor ve radar çözünürlüğünü azaltıyor, ama uzun dalga kızılötesi radyasyon bu koşullara çok daha etkili bir şekilde nüfuz ediyor.çekirdek algılama elemanı olarak mikropolometre kullanan, -40°C'den 85°C'ye kadar sıcaklıklarda performanslarını korurlar, bu da diğer sensörlerin zayıfladığı aşırı iklimlerde uygun hale getirir.
3.Yedekleme için ek algılama
AV güvenliği, tek nokta arızalarını azaltmak için fazladan algılama gerektirir. LiDAR ve radar ile birlikte çalışan ısı görüntüleme modülleri, algılama boşluklarını doldurmak için çalışır: LiDAR 3 boyutlu haritalama konusunda üstünlük kazanır,Uzun menzilli nesne izleme radarı, ve IR dedektörleri düşük görünürlük senaryolarında ısı yayıcı nesneleri tanımlamak için.